Automatiseret forbedret baggrundskontrol for transport, logistik og havne

Transport, logistik og havne er kritisk infrastruktur i henhold til NIS2-direktivet. Kritiske havne udpeges endvidere som en strategisk sektor i henhold til CER-direktivet (om kritiske enheders modstandsdygtighed) med strengere krav til adgangsstyring og forsyningskædesikkerhed. Det stiller nye krav til, hvordan organisationer dokumenterer og følger op på kontrol af medarbejdere og leverandører med adgang til kritiske faciliteter og systemer. Baggrundskontrol er en nødvendighed for at styrke modstandsdygtigheden og opfylde de dokumentationskrav, som myndighederne forventer. For mange roller vil en grundig baggrundskontrol i sig selv være tilstrækkelig. For andre - hvor adgangen til kritiske systemer og faciliteter er særlig følsom - er det det naturlige første skridt foran en formel sikkerhedsgodkendelse. P-Secure gør det nemt at administrere hele baggrundskontrollprocessen digitalt, fra første ansættelse til løbende gentjek, med fuld sporbarhed og dokumentation i overensstemmelse med GDPR og gældende databeskyttelsesregler.

Book en demo

Transport- og logistikvirksomheder, der bruger vores platform

EU anerkender søfartsindustrien som en strategisk hjørnesten i Europas fremtid

I marts 2026 vedtog Europa-Kommissionen to nye strategier - EU's industrielle maritime strategi og EU's havnestrategi - der bekræfter, at skibsfart og havne er en europæisk styrke og en strategisk sektor på lige fod med forsvar, energi og halvledere.

Strategierne fokuserer på at styrke konkurrenceevnen, modstandsdygtigheden og sikkerheden i den europæiske maritime klynge, herunder havnenes evne til at modstå udenlandsk indflydelse og kriminel aktivitet. EU's havnestrategi sigter mod at styrke havnene som multimodale knudepunkter med særligt fokus på sikkerhed, modstandsdygtighed og forsyningskædesikkerhed.

For transport-, logistik- og havneorganisationer betyder dette øgede forventninger til, at kritiske enheder kender og kontrollerer, hvem der har adgang til kritiske faciliteter og systemer. En systematisk og automatiseret baggrundskontrol er grundlaget for effektiv adgangsstyring.

We have achieved a much better overview and structure of our ID/CV check. Our documentation is now better organized and more sustainable through digitalization. This means that we can execute faster in our hiring process and save time in the processing process.

Morten Holst

Terminalchef

Vi havde en kandidat til en lederstilling, som vi var meget interesserede i og klar til at ansætte. Med hjælp fra P-Secure blev vi opmærksomme på, at der var afgivet urigtige oplysninger i CV’et. Kandidaten blev konfronteret med dette, og vi valgte efterfølgende at gå videre med en anden kandidat.

Thomas Michael Pedersen

Director of HR & Security

P-Secures automatiserede løsning har markant reduceret vores tidsforbrug og gør det muligt for os at efterleve centrale sikkerhedskrav mere effektivt. Fremadrettet skal alle vores vognmænd og chauffører gennemgå baggrundstjek, hvor omfanget naturligvis afhænger af de konkrete opgaver.

Lars Christensen

Markman - Asphalt, Crane & Grab

Nyttige funktioner til transport, logistik og havne

P-Secure automatiserer verifikationen af identitet, CV, kørekort, opholdstilladelser og strafferegistre — hvilket sikrer præcis og rettidig kontrol og reducerer risikoen for menneskelige fejl, selv når et stort antal medarbejdere skal screenes samtidigt.

ID- og CV-kontrol

Automatiser ID-verifikation og CV-kontrol, herunder dokumentation af beskæftigelseshuller

Audit

Planlæg og fuldfør nemt løbende gentjek af ID og CV for personale med adgang til kritiske faciliteter og systemer

Revision

Del specifikke sager til digital revision med kunder og myndigheder

Kontrol af kørekort

Kontrollere gyldigheden af kørekort for ansatte, der betjener køretøjer eller transportudstyr

Udfordringer inden for transport, logistik og overholdelse af havne

Sektoren opererer under strenge og løbende udviklende sikkerhedskrav med et direkte ansvar for modstandsdygtigheden i nationale og europæiske forsyningskæder.

Organisationer skal sikre, at medarbejdere, entreprenører og leverandører med adgang til kritiske funktioner gennemgår ordentlig baggrundskontrol, og at al dokumentation opfylder lovgivningsmæssige standarder. I praksis er dette ofte komplekst og ressourceintensivt.

Manuelle processer kan føre til:

Forsinkelser i onboarding

Ufuldstændig eller inkonsekvent dokumentation

Øget risiko for manglende overholdelse

Tidskrævende revisionsforberedelse

Samtidig fortsætter lovgivningsmæssige forventninger med at udvikle sig, hvilket kræver, at organisationer til enhver tid fører nøjagtige, sporbare og revisionsklare optegnelser.

P-Secure anbefaler systematisk baggrundskontrol som grundlag for adgangsstyring

Ligesom i energi- og telekomsektoren arbejder P-Secure på at etablere en fælles standard for screening og baggrundskontrol, der kan anvendes på tværs af transport-, logistik- og havneorganisationer og deres underleverandører.

Platformen samler alle nøgleelementer i et enkelt digitalt flow, der kan tilpasses behovene i individuelle funktioner, herunder ID-verifikation, kørekortkontrol og CV-validering. Det gør det muligt for organisationer at dokumentere deres interne processer over for Trafikstyrelsen, Søfartsstyrelsen og revisorer uden at øge den administrative byrde.

CER-direktivet kræver, at kritiske enheder aktivt styrker deres modstandsdygtighed, herunder ved at kende og kontrollere, hvem der har adgang til kritiske faciliteter og systemer. NIS2 kræver desuden forsyningskædesikkerhed, hvilket betyder, at ansvaret ikke stopper hos en organisations egne medarbejdere, men også omfatter leverandører og underleverandører.

I betragtning af de skærpede krav i henhold til NIS2 og CER og de to nye EU-strategier for maritim industri og havne anbefaler P-Secure, at transport-, logistik- og havneorganisationer nu begynder at kortlægge, hvilke medarbejdere og leverandører der skal screenes, og sikre, at processerne er på plads, før lovgivningsmæssigt tilsyn træder i kraft.

Havneoperatører og terminalforvaltning

Havne er udpeget som kritisk infrastruktur i henhold til CER-direktivet og er underlagt tilsyn fra relevante myndigheder, herunder Søfartsstyrelsen og Transportstyrelsen. EU's havnestrategi understreger behovet for at styrke havnenes modstandsdygtighed over for udenlandsk indflydelse, kriminel aktivitet og sikkerhedstrusler, idet der lægges større forventninger til adgangsstyring og kontrol af personale og leverandører.

Adgang til havneområder, terminaler og kritisk infrastruktur kræver dokumenteret kontrol med personale og leverandører, der opererer i disse områder. Dette omfatter:

Baggrundskontrol af personale med adgang til kritiske faciliteter

Gennemførelse af sikkerhedsprocedurer for adgangsstyring

Løbende overholdelse og regelmæssige revisioner

Havneleverandører og underleverandører

Organisationer, der opererer inden for havnens forsyningskæde, herunder logistikvirksomheder, vedligeholdelsesudbydere og serviceleverandører, udgør en integreret del af havnens sikringsområde. NIS2 kræver forsyningskædesikkerhed, hvilket betyder, at ansvaret strækker sig til underleverandører med adgang til kritiske systemer og faciliteter.

Typiske eksempler omfatter:

Speditører og stevedorfirmaer med adgang til terminaler

Tekniske og vedligeholdelsesvirksomheder med adgang til kritiske systemer

Catering- og serviceudbydere med adgang til havneområder

No items found.

Beskyt dit arbejdsområde i dag